NOTAM LPEV Évora (em vigor desde 26/05/2010)

D0350/10 NOTAMRD0336/10					(LPPP D0350/10)
	Q)	LPPC/QAZXX/IV/NBO/AE/000/999/3832N00754W005
	A)	LPEV	B)	1005261342	C)	PERM
	E)	PROCEDIMENTOS VFR DE CHEGADA, PARTIDA E PROCEDIMENTO DE CONTIGENCIA. PROCEDIMENTO DE CHEGADA VFR: ANTES DE CHEGAR AOS RESPECTIVOS PONTOS DE ENTRADA, CONTACTAR INFORMACAO DE EVORA EM 122.70 MHZ. TODAS AS ALTITUDES APRESENTADAS SAO AMSL. ALTITUDES DE CHEGADA: 2300FT ALTITUDE DO CIRCUITO: 1800FT CHEGADA BACEL- PROSSEGUIR DIRECTO PARA MAXED 2300FT. APOS MAXED, SEGUIR EM DIRECCAO AO CIRCUITO MANTENDO 2300FT ATE CONSEGUIR CONTACTO VISUAL COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, DESCER PARA 1800FT E ENTRAR NO VENTO CAUDA PARA A PISTA PREFERENCIAL. EM CASO DE CONTACTO VISUAL NEGATIVO COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, ORBITAR PELA DIREITA/ESQUERDA A 2300FT PROCURANDO PELO TRAFEGO E REPORTAR PARA O AFIS. CHEGADA ABOBA- PROSSEGUIR DIRECTO PARA MAXED 2300FT. APOS MAXED, SEGUIR EM DIRRECAO AO CIRCUITO MANTENDO 2300FT ATE CONSEGUIR CONTACTO VISUAL COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, DESCER PARA 1800FT E ENTRAR NO VENTO CAUDA PARA A PISTA PREFERENCIAL. EM CASO DE CONTACTO VISUAL NEGATIVO COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, ORBITAR PELA DIREITA/ESQUERDA A 2300FT PROCURANDO PELO TRAFEFO E REPORTAR PARA O AFIS. CHEGADA PEDRA- PROSSEGUIR DIRECTO PARA CRUZAR A VERTICAL DO CAMPO A 2300FT. EM CASO DE CONTACTO VISUAL POSITIVO COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, DESCER PARA 1800FT E ENTRAR NO VENTO CAUDA PARA A PISTA PREFERENCIAL. EM CASO DE CONTACTO VISUAL NEGATIVO COM O TRAFEGO REPORTADO NO CIRCUITO, ORBITAR PELA DIREITA/ESQUERDA A 2300FT PROCURANDO PELO TRAFEGO E REPORTAR PARA O AFIS. CHEGADA MAXED- SOMENTE COM COORDENACAO PREVIA COM O AFIS A UMA DISTANCIA SEGURA DE MODO A PROTEGER O TRAFEGO A EXECUTAR AS CHEGADAS BACEL E ABOBA. APOS MAXED PROSSEGUIR CONFORME AS CHEGADAS BACEL E ABOBA. AS ORBITAS DE ESPERA SERAO EXECUTADAS NUMA POSICAO AO LONGO DA PERNA DE ENTRADA ENTRE MAXED OU PEDRA E UM PONTO SITUADO A PELO MENOS 2NM DO CIRCUITO. PROCEDIMENTOS DE CONTINGENCIA PARA A CHEGADA PEDRA EM CASO DE ESPERAS-2600FT- NO NDB QUANDO A ACTIVIDADE DE PARAQUEDISMO A VERTICAL DO CAMPO OU ACTIVIDADE DE PLANADORES A OESTE DO CAMPO ESTEJA EM CURSO: CHEGADA PEDRA VIA P2 E APROXIMACAO DIRECTA PISTA 01- SE O TRAFEGO O PERMITIR, A VERTICAL DO PEDRA A 2300FT, VOLTAR A DIREITA PARA P1 MANTENDO ALTITUDE, NO P1 DESCER PARA 1800FT EM DIRECCAO AO P2 E EM SEGUIDA VOLTAR A ESQUERDA CONTINUANDO A DESCIDA E ENTRANDO NUMA FINAL LONGA PARA PISTA 01. CHEGADA PEDRA VIA P3 PARA A PISTA 01/19- A VERTICAL DE PEDRA A 2300FT, VOLTAR A DIREITA E PROSSEGUIR VIA P1, P2 E P3 MANTENDO A ALTITUDE E DEPOIS INTERCEPTAR PARA ENTRAR NA CHEGADA ABOBA. PROCEDIMENTOS DE SAIDA VFR: TODAS AS ALTITUDES APRESENTADAS SAO AMSL. ALTITUDES DE CHEGADA: 1800FT ALTITUDE DO CIRCUITO: 1800FT SAIDA BACEL PISTA 01- APOS COMPLETAR A PERNA DE VENTO CRUZADO DIREITA PISTA 01, VOLTAR A ESQUERDA, PROSSEGUINDO DIRECTO PARA BACEL, MANTENDO 1800FT. PISTA 19- EXECUTAR VENTO DE CAUDA PISTA A9, DEPOIS VOLTAR A DIREITA DIRECTO PARA BACEL, MANTENDO 1800FT. SAIDA MAXED PISTA 01- AO COMPLETAR A PERNA DE VENTO CRUZADO DIREITA PISTA 01, VOLTAR A DIREITA, PROSSEGUINDO DIRECTO PARA MAXED, MANTENDO 1800FT. PISTA 19- AO COMPLETAR A PERNA DE VENTO CRUZADO DA PISTA 19 VOLTA A DIREITA PROSSEGUINDO DIRECTO PARA MAXED, MANTENDO 1800FT. SAIDA ABOBA PISTA 01- EXECUTAR VENTO DE CAUDA DIREITO PARA PISTA 01, DEPOIS VOLTAR A DIREITA, PROSSEGUINDO DIRECTO PARA ABOBA, MANTENDO 1800FT. PISTA 19- NA DIRECCAO DE DESCOLAGEM APOS ATINGIR 1800FT PROSSEGUIR DIRECTO PARA ABOBA, MANTENDO ALTITUDE. SAIDA PEDRA PISTA 01- EXECUTAR CIRCUITO DIREITO PARA A PISTA 01. NA PERNA BASE DIREITA MANTER 1800FT E PROSSEGUIR DIRECTO PARA PEDRA. PISTA 19- NA DIRECCAO DE DESCOLAGEM APOS ATINGIR 1800FT, VOLTAR A DIREITA, PROSSEGUINDO DIRECTO PARA PEDRA, MANTENDO A ALTITUDE. PROCEDIMENTO DE CONTIGENCIA ROTA BIDIRECCIONAL LPEV/PEDRA/CASA BRANCA/PEDRA/LPEV COM OS SEGUINTES PONTOS SIGNIFICATIVOS: PEDRA- 383217.04N0075816.25W CASA BRANCA- 383000N0080930W ALTITUDES: TRAFEGO DE EVORA PARA CASA BRANCA- 1800FT AMSL TRAFEGO DE CASA BRANCA PARA EVORA- 2300FT AMSL O CORREDOR VFR DE CONTINGENCIA SERA ACTIVADO, QUANDO POSSIVEL, SE LP-TRA57 E LP-R51BN FOREM ACTIVADAS EM SIMULTANEO EXCLUSIVAMENTE PARA EXERCICIOS MILITARES.   Informação retirada e disponível para consulta em http://www.nav.pt/ais/notams/SerieD.htm Informação passível de conter erros. Confirme sempre as informações junto das autoridades oficiais.    http://aviacao-ultraleve.blogspot.com